- Главная
- › Регламенты ТО
- › Jetour X70 Plus
Регламент ТО Jetour X70 Plus
В справочнике 10 работ, из них 3 — нечастые, но дорогие. Двигатели: 1.6T. Коробка передач: Робот, 7 ступеней — 7DCT. Привод: передний. Все интервалы ниже взяты из источников, перечисленных в конце страницы, — их можно открыть и сверить.
| Работа | Пробег | Время | Примечание производителя |
|---|---|---|---|
| Моторное масло + масляный фильтр | 10 000 км | раз в год | |
| Салонный фильтр | 10 000 км | раз в год | |
| Воздушный фильтр двигателя | 20 000 км | — | |
| Свечи зажигания | 30 000 км | — | |
| Тормозная жидкость | 20 000 км | — | источник даёт необычно короткий интервал — сверьтесь с сервисной книжкой своей машины |
| Охлаждающая жидкость | 40 000 км | — | |
| Топливный фильтр редкая | 90 000 км | — | |
| Проверка тормозных колодок и дисков | 10 000 км | раз в год | Проверка на каждом ТО. Заводского интервала замены нет: колодки и диски меняются по фактическому износу |
| Масло робота 7DCT редкая | 40 000 км | — | |
| Цепь ГРМ редкая | — | — | Привод ГРМ цепной: заводского интервала замены нет, цепь рассчитана на ресурс двигателя. Повод для диагностики — шум при холодном пуске |
Почему у части работ прочерк вместо срока
У этих работ заводского интервала замены не существует — их делают по фактическому состоянию, и придумывать за завод срок мы не будем. Прочерк здесь честнее числа: по такому числу вы бы потратили деньги.
- Цепь ГРМ Привод ГРМ цепной: заводского интервала замены нет, цепь рассчитана на ресурс двигателя. Повод для диагностики — шум при холодном пуске
Откуда эти сроки
- JETOUR: руководства по эксплуатации завод проверено 04.08.2026
- У Сервис+: регламент ТО Jetour X70 Plus справочник проверено 04.08.2026
Что у Jetour X70 Plus впереди
Подвиньте пробег и посмотрите, что к этому моменту уже делалось, а что подходит прямо сейчас. Считается по интервалам из таблицы выше.
- Моторное масло + масляный фильтр через 2 000 км на 70 000 км · уже 6 раз · каждые 10 000 км или раз в год — что раньше
- Проверка тормозных колодок и дисков через 2 000 км на 70 000 км · уже 6 раз · каждые 10 000 км или раз в год — что раньше
- Салонный фильтр через 2 000 км на 70 000 км · уже 6 раз · каждые 10 000 км или раз в год — что раньше
- Воздушный фильтр двигателя через 12 000 км на 80 000 км · уже 3 раза · каждые 20 000 км
- Масло робота 7DCT редкая через 12 000 км на 80 000 км · уже 1 раз · каждые 40 000 км
- Охлаждающая жидкость через 12 000 км на 80 000 км · уже 1 раз · каждые 40 000 км
- Тормозная жидкость через 12 000 км на 80 000 км · уже 3 раза · каждые 20 000 км
- Свечи зажигания через 22 000 км на 90 000 км · уже 2 раза · каждые 30 000 км
- Топливный фильтр редкая через 22 000 км на 90 000 км · ещё ни разу · каждые 90 000 км
Срока нет, и это не пропуск
У этих работ завод не назначает интервала замены — их делают по фактическому состоянию. Придумывать за завод срок мы не будем.
- Цепь ГРМ
За 200 000 км — 98 обслуживаний по 9 работам. Это то, что предлагается держать в голове.
Завести Jetour X70 Plus в приложении
Весь этот план соберётся сам, а сроки будут считаться по вашему реальному пробегу. Напоминание придёт заранее и назовёт конкретную работу. Бесплатно.